1. Keep the surrounding environment of the roller shutter door motor dry and damp. 1. محیط اطراف موتور درب کرکره غلتکی را خشک و مرطوب نگه دارید. The service life of the roller shutter door motor will be greatly reduced. طول عمر موتور درب کرکره غلتکی بسیار کاهش می یابد. The air inlet and outlet of the motor must be kept free of foreign objects, lines, fibers, etc. to block the operation of the motor. ورودی و خروجی هوا موتور باید از اشیاء خارجی ، خطوط ، الیاف و غیره نگهداری شود تا عملکرد موتور مسدود شود.
2. When the thermal protection of the roller shutter door motor is working, stop using it. 2. هنگامی که حفاظت حرارتی موتور درب کرکره غلتکی کار می کند ، استفاده از آن را متوقف کنید. Check the reasons for the thermal protection of the roller shutter door motor. دلایل حفاظت حرارتی موتور درب کرکره غلتکی را بررسی کنید. Generally, the thermal protection has the following points: به طور کلی ، حفاظت حرارتی دارای نکات زیر است:
الف ، استفاده از بار موتور (رجوع به کشش ناکافی)
B time مدت زمان استفاده موتور خیلی طولانی است
ج - تنظیم حفاظت حرارتی کاهش می یابد
پس از حذف سه نکته فوق می توان از موتور درب کرکره به طور عادی استفاده کرد.
3. Rolling door motors need to be coated with lubricant regularly for a long time, so that the wear and tear of the motor can be reduced and good heat dissipation. ۳- موتورهای درزگیر باید به مدت طولانی به طور مرتب با روانکار پوشانده شوند تا ساییدگی و پارگی موتور کاهش یابد و گرمازدگی خوبی داشته باشد. It is recommended that the lubricant be used last half a year. توصیه می شود از روان کننده در نیمی از سال استفاده شود. Using good lubricant can greatly increase the stability of the motor. استفاده از روان کننده خوب می تواند پایداری موتور را تا حد زیادی افزایش دهد. Inferior lubricant should be replaced in time and the oil groove of bearing and bearing cap should be cleaned with gasoline. روان کننده استنباطی باید به موقع تعویض شود و شیار روغن کلاه تحمل و یاطاقان با بنزین تمیز شود.
4. The motor that has been used for a long time starts to make noise, indicating that the bearing of the motor has worn out. 4- موتوری که مدت طولانی از آن استفاده شده است ، شروع به ایجاد سر و صدا می کند ، این نشان می دهد که یاطاقان موتور فرسوده شده است. When the bearing's travel direction is going downstream, the bearing should be replaced. هنگامی که جهت حرکت بلبرینگ به پایین دست می رود ، یاطاقان باید تعویض شود. The motor cannot be used. موتور قابل استفاده نیست. If the bearing is not replaced, it may be replaced next. اگر یاتاقان تعویض نشود ، ممکن است بعدی جایگزین شود. The whole motor. کل موتور.
5. Please pay attention when disassembling the motor: if the fan is not removed, it is recommended to attack the shaft extension end or remove the rotor from the non-deep end to avoid damage to the stator winding or insulation. 5- لطفاً هنگام جداسازی موتور از این نکته توجه کنید: اگر فن جدا نشده است ، توصیه می شود به انتهای پسوند شافت حمله کنید یا روتور را از انتهای غیر عمیق جدا کنید تا از آسیب رسیدن به سیم پیچ یا عایق استاتور جلوگیری شود. Remember to replace the original winding when replacing the winding The winding form and the number of turns, etc., the design of the winding cannot be changed arbitrarily or accidents may occur easily. به یاد داشته باشید که هنگام تعویض سیم پیچ ، سیم پیچ اصلی را تعویض کنید فرم سیم پیچ و تعداد چرخش ها و غیره ، طراحی سیم پیچ را نمی توان به طور خودسرانه تغییر داد یا ممکن است تصادفات به راحتی اتفاق بیفتد.
تماس با شخص: Mr. Arno Hao
تلفن: +8618717894416